**Схема АКПП Suzuki Escudo**
**Вид сверху**
[Изображение схемы АКПП Suzuki Escudo с видом сверху]
**Вид сбоку**
[Изображение схемы АКПП Suzuki Escudo с видом сбоку]
**Описание:**
**Гидравлический блок управления (HCU)**: Управляет переключением передач и давлением масла в трансмиссии.
**Гидротрансформатор**: Передает мощность от двигателя к трансмиссии и обеспечивает плавное переключение передач.
**Корпус трансмиссии**: Содержит шестерни, валы и другие компоненты, которые обеспечивают переключение передач.
**Дифференциал**: Делит мощность между ведомыми колесами, обеспечивая тягу на обеих осях.
**Барабан «предохранительное кольцо»**: Ограничивает передаваемый крутящий момент для защиты трансмиссии.
**Гидроаккумулятор**: Аккумулирует давление масла и обеспечивает его быструю подачу для переключения передач.
**Масляный насос**: Обеспечивает циркуляцию масла в трансмиссии.
**Датчики скорости**: Отслеживают скорость автомобиля и двигателя для оптимизации переключения передач.
**Соленоиды**: Электромагнитные клапаны, которые управляют потоком масла в трансмиссии.
**Фрикционные диски и стальные пластины**: Обеспечивают зацепление и переключение передач.
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.