**Признаки робота:**
* **Рывки и толчки:** Роботизированные коробки передач (РКПП) известны своими резкими переключениями передач, которые могут вызывать рывки и толчки во время движения.
* **Задержки:** РКПП может иметь задержки при смене передач, особенно при резком ускорении или замедлении.
* **Режим «ползучести»:** Некоторые РКПП имеют режим «ползучести», который позволяет автомобилю двигаться на низкой скорости без нажатия на педаль газа.
* **Педаль сцепления:** В большинстве РКПП используется педаль сцепления для переключения передач.
**Признаки классической АКПП:**
* **Плавное переключение передач:** АКПП обычно обеспечивают плавное и незаметное переключение передач.
* **Отсутствие задержек:** АКПП быстро переключаются между передачами, без заметных задержек.
* **Гидротрансформатор:** АКПП используют гидротрансформатор, который обеспечивает плавный переход и поглощение ударов при переключении передач.
* **Селектор передач:** АКПП имеют селектор передач, который позволяет водителю выбирать режимы езды, такие как «P», «R», «N», «D» и «L».
**Другие признаки, которые могут помочь отличить робота от АКПП:**
* **Звук:** РКПП может издавать характерный звук щелчка или жужжания при переключении передач.
* **Экономичность топлива:** АКПП обычно более экономичны, чем РКПП, особенно при городской езде.
* **Надежность:** АКПП считаются более надежными, чем РКПП.
**Примечание:** Всегда обращайтесь к руководству пользователя или производителю автомобиля для точного определения типа трансмиссии в вашем автомобиле.
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.