**Рассмотрим селектор АКПП автомобиля Honda Saber:**
**Положение «P» (Парковка):**
* Блокирует коробку передач и удерживает автомобиль от движения.
* Должен быть активирован, когда автомобиль припаркован.
**Положение «R» (Реверс):**
* Включает заднюю передачу.
* Перемещайте селектор в это положение только после полной остановки автомобиля.
**Положение «N» (Нейтраль):**
* Отключает трансмиссию, позволяя автомобилю катиться свободно без двигателя.
* Используется при буксировке или при остановке на короткий промежуток времени с работающим двигателем.
**Положение «D» (Движение):**
* Включает автоматическое переключение передач, наиболее подходящих для текущих условий вождения.
* Это основное положение для обычной езды.
**Положение «S» (Спорт):**
* Переключает коробку передач в спортивный режим, повышая обороты двигателя перед переключением передач.
* Обеспечивает более агрессивное ускорение и лучшую реакцию на педаль газа.
**Положение «L» (Низкая):**
* Понижает передачу, что обеспечивает повышенное торможение двигателем и улучшенный контроль на крутых спусках или при движении по бездорожью.
**Переключатели и кнопки:**
**Кнопка «+/-» или «S» (Спортивный):**
* Позволяет вручную переключать передачи в режимах «D» и «S».
* Нажмите «+», чтобы повысить передачу, или «-» для понижения.
**Кнопка «HOLD»:**
* Удерживает текущую передачу, предотвращая автоматическое переключение на более высокую даже при наборе скорости.
* Используется для поддержания низкой передачи при подъеме на крутые склоны или при движении по бездорожью.
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.