Зимой фильтры для спецтехники работают в самых тяжёлых условиях. Жидкости густеют, в них появляются кристаллы парафина и льда, а перепад давления на фильтрующем элементе растёт. Это касается всей дорожно-строительной техники: экскаваторов, погрузчиков, грейдеров, катков. Ниже разберём, что происходит в каждой из трёх систем и как не остановить объект посреди смены.
Топливная система
Главная проблема: парафинизация и вода.
При низких температурах дизельное топливо выделяет кристаллы парафина. Они забивают поры фильтра тонкой очистки, и двигатель теряет мощность, дёргается или глохнет. Вода из конденсата в баке замерзает на фильтрующем элементе.
Что помогает:
- зимнее или арктическое топливо: следите за температурой помутнения и предельной температурой фильтруемости (CFPP);
- топливные фильтры с подогревом и сепараторы воды;
- ежедневный слив отстоя из фильтра-сепаратора;
- депрессорные присадки как временная мера;
- система грубой и тонкой очистки топлива: грубая ступень задерживает воду и крупные частицы, тонкая защищает форсунки и плунжерные пары.
Моторное масло
Главная проблема: загустевшее масло плохо проходит через фильтр.
На холодном двигателе масло вязкое, перепад давления растёт, и открывается перепускной (байпасный) клапан. Масло идёт к трущимся парам в обход фильтра, то есть вместе с загрязнениями. Поэтому основной износ мотора приходится на холодный пуск. Если дренажный клапан потерял эластичность, возникает «сухой» пуск.
Что помогает:
- масло зимней вязкости (5W-40 или 0W-30 вместо 15W-40, если это допускает производитель);
- качественные масляные фильтры с исправными клапанами и синтетической фильтрующей средой;
- предпусковые подогреватели и прогрев перед нагрузкой;
- своевременная замена: свежий фильтр масляный не успевает накопить шлам и воду.
Гидравлика
Главная проблема: вязкость растёт сильнее всего, а система чувствительна и к чистоте, и к кавитации.
Густое масло плохо проходит через всасывающий фильтр. Насос не добирает масло, возникает кавитация, и он быстро изнашивается. На напорных и сливных линиях растёт перепад давления, байпасы открываются, и неочищенное масло попадает в распределители и цилиндры. Поэтому гидравлические фильтры зимой нужно выбирать особенно внимательно. Не менее важно, чтобы фильтр гидравлический был рассчитан на рабочую вязкость и давление вашей системы.
Индикатор засорения на холоде часто показывает ложную тревогу: фильтр чист, а масло просто густое. После прогрева сигнал обычно пропадает.
Что помогает:
- гидравлическое масло с высоким индексом вязкости (HVLP) и классом вязкости по рекомендации производителя;
- прогрев гидросистемы на холостых оборотах и плавные движения рабочих органов;
- сапун с влагопоглотителем;
- проверка индикатора засорения после прогрева;
- фильтрующие элементы проверенных производителей, например Argo Hytos, с нужной тонкостью фильтрации и корректным байпасом.
Зимой двигатель засасывает больше воздуха, в том числе снежную пыль и влагу. Если фильтр воздушный забит или отсырел, мотор дымит и теряет мощность. Осматривайте корпус и элемент чаще, чем летом, а при сильной загрязнённости меняйте вне графика.
Общие правила на зиму
- Менять до сезона все фильтры: воздушные, топливные, масляные и гидравлические.
- Держать запас на объекте: зимой фильтры выходят из строя быстрее.
- Не экономить на качестве: у дешёвых аналогов чаще слабые клапаны и плохая фильтрующая среда.
- Прогревать технику перед работой под нагрузкой.
Как выбрать и где купить
Чтобы подобрать подходящий элемент, ориентируйтесь на VIN или заводской номер, каталожный номер старого фильтра и условия эксплуатации. Это особенно важно, если у вас смешанный парк: у разных моделей техники посадочные размеры, давление открытия байпаса и тонкость фильтрации отличаются, а правильный фильтр должен соответствовать всем этим параметрам. Если сомневаетесь, сверьтесь с каталогом или обратитесь к менеджеру.
Удобнее всего купить фильтры заранее, до первых морозов. В нашем интернет-магазине есть позиции для всех систем, и подобрать их можно для вашей техники по номеру детали. Оформляя заказ, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.